Сегодня редкий город в России не имеет трамвайного сообщения. Санкт-Петербург, конечно, не исключение. А в начале прошлого века, когда трамвай ходил по крупным городам Европы, Киеву, Нижнему Новгороду, Курску и Орлу, в тогдашней столице этого вида транспорта не было. Виной тому распространенные в городе конки, владельцы которых не желали конкуренции и всячески препятствовали появлению трамвайных путей.

Но по льду конки не ездили, поэтому в течение целых десяти лет трамвай в Санкт-Петербурге курсировал только в зимнее время по застывшим водам Невы, и лишь в 1907 году появился и на улицах города. В это же время была введена в строй первая петербургская трамвайная станция, сооруженная у реки Монастырки на Атаманской улице, дом 3/6.

Станция проектировалась по образцу европейских аналогов в модном тогда геометрическом стиле. Несмотря на скучное название, архитектура ее впечатляет: арочная форма окон, башенка с круглыми верхними окнами, множество декоративных элементов — архитекторы во главе с А.И. Зазерским потрудились на славу. Здание сейчас является памятником архитектуры. Что интересно, теплоэлектростанция до сих исправно функционирует, обслуживая три района города, так что и работа инженеров тоже была выполнена добросовестно.