Станция метро «Сталинская» — это важная артерия Кировско-Выборгской линии, соединявшая между собой Балтийскую и Кировский завод, и имевшая особую значимость в трудовой жизни строителей коммунизма. Разрабатывая проект строительства станции, инженеры получили строгое наставление: станция будет называться именем вождя, а значит, должна быть особенно торжественной и величественной, деталями своего оформления демонстрировать трудовые будни обычных граждан и их наставника — Иосифа Виссарионовича.

Рядовой пассажир, попадая в метро и продвигаясь от барельефов с крестьянско-пролетарскими мотивами до конца зала, где архитекторы задумали разместить мозаику с изображением Сталина на фоне зарослей пшеницы, должен был быть поражён размахом инженерной мысли и почувствовать благоговение перед ликом на панно.

Но после съезда 1956 года повсеместное осуждение культа личности Сталина привело к сворачиванию идеологических кампаний, и наряду с ликвидацией агитплакатов и картин с изображением вождя, в 1961 году пассажиры, спускаясь в метро, обнаружили на месте знакомой мозаики белую мраморную стену.

Неожиданное исчезновение мозаики породило легенду, будто панно не уничтожено, а лишь заложено мраморными плитами, и если долго и пытливо вглядываться в мрамор, то под его слоем можно разглядеть черты вождя, усталые и выцветшие от времени, но всё ещё сохранившиеся.