Длительное время Биржевой мост служил единственной переправой через Малую Неву. Проекты же других мостов воплотить в жизнь было практически невозможно, хоть и пылились они на столах многих городских архитекторов. Причиной тому стали финансовые трудности, которые испытывало государство, частые войны и революционные события, которыми была так богата первая половина XX столетия.

Деревянную основу разводного Биржевого моста — громоздкую, длинную и широкую «махину» — приходилось часто чинить. В итоге дело дошло до того, что шаткая громадина стала выглядеть весьма непрезентабельно на фоне архитектурных красот Северной пальмиры. Лишь в середине XX столетия стараниями советских архитекторов Биржевой мост получил свой второй шанс.

Сегодня он является одним из самых красивых в городе: его массивные колонны украшает розовый гранит, а в качестве элементов ограды великолепно смотрятся дротики и трезубцы грозного Нептуна. А благодаря подсветке особенно эффектно мост выглядит в тёмное время суток.